今年是“东盟”成立50周年，在广西首府南宁市连续举办了13年的“中国-东盟博览会”（以下简称“东博会”），已成为促进中国与东盟区域经贸合作的重要开放平台。9月12日，第14届中国-东盟博览会再次在南宁拉开帷幕，本届博览会以“共建21世纪海上丝绸之路，旅游助推区域经济一体化”为主题，并首次设立“一带一路”专区，展会规模、参会国家超越往届创历史新高，是有史以来规模最大的一届“东博会”。

 

自2012年开始，广汽传祺五度服务“中国-东盟博览会”，构建成稳定的战略合作伙伴关系，拓展国际化发展空间，积极与东盟及“一带一路”沿线国家寻求合作，向世界展示了中国高端制造实力。同时，广汽传祺对外全面展示中国汽车品牌经过多年的积淀，高端化、国际化突破的重大成果，并藉此机遇加快品牌国际化步伐。

 

今年，传祺再度与“东博会”展开合作，9月5日，其旗下80辆两款高端座驾GA8、GA6担任了“指定贵宾用车”，这两款车是中国汽车品牌高端突破的代表之作，它们出色的品质、高安全的配备，将为与会政要、贵宾带来尊贵、安心的出行。中国—东盟博览会秘书处相关负责人表示，连续三年荣获售后服务客户满意度中国品牌第一的广汽传祺，坚持以世界级品质标准造车，产品实力媲美国际品牌，完全有能力为各国贵宾提供完美的贵宾体验。

 

2017年9月12日上午11：00时许，刚刚参加完第14届中国—东盟博览会开幕式的曾和滨，以广汽传祺汽车销售有限公司总经理的身份，在“东博会”的主会场南宁国际会展中心接受了媒体的专访。

 

主持人：大家好！现在接受我们专访的是广汽传祺汽车销售有限公司总经理曾和滨，欢迎您曾总。

 

曾和滨：大家好！

主持人：广汽传祺是“中国-东盟博览会”重要合作伙伴，你们选择“东博会”的重要理由是什么？

 

曾和滨：广汽传祺非常有幸能够服务东博会，应该说这是一个双向选择的双赢结果，对于传祺来说，与东博会合作并作为贵宾接待用车可以说是一举三得，

首先，我们能利用东博会的平台来进军东盟市场，从2012年开始，传祺五次成为东博会贵宾接待用车，持续为东盟的政商精英提供的高端的出行服务，与东博会合作可以让更多的东盟国家的政商精英认识中国企业的品牌，认识传祺的品牌，也是打开我们通往世界品牌的新通道。

 

其二，我们可以向全世界展示中国汽车品牌高端制造的实力，广汽传祺自成立以来，一直坚持正向开发，坚持国际标准，坚持以匠心的精神打造世界级的产品，传祺GA6、GA8也先后亮相全国两会、G20峰会，夏季的达沃斯论坛，厦门的“金砖五国”会议，为政商精英提供接待的服务，获得了一致好评，向全世界展示中国汽车品牌高端制造的实力。

 

第三，响应国家“一带一路”政策，加快国际化的步伐，本届东博会增设了“一带一路”专区，整个展会规模更大，我们也看到中国与东盟国家的合作更加紧密，经贸的热度也更高。作为中国汽车品牌里增长最快的企业，传祺也一直在积极的寻求国际化发展空间，我们目前在中东、东南亚、东欧、美洲、非洲五大板块，14个国家成功布局，初步构建起全球的销售网络和服务体系。此外，广汽集团也已经在北美成立了研发中心，即将在2019年正式的进入北美市场。

 

主持人：刚才您也介绍到我们广汽传祺是近年来都保持一个高速的发展，今年广汽传祺在国内市场的表现怎么样？

 

曾和滨：今年应该说从市场上来看，处于一个持续低迷的状态，整个乘用车市场增长率3%左右，但广汽传祺逆势上扬，今年1—8月份累计销售突破了33万台，同比去年增长达到50.5%，传祺前6年的复合增长率也达到85%，这也是中国所有汽车品牌中增长速度最快的。我们几款爆款车型，包括GS4销售超过3万，GS8自去年10月上市以来供不应求，今年的3、4月份也是月销过万，成为大7座SUV销量的冠军，5—9月份也保持每个月7000台以上的销量，我们预计在10月份以后，会达到1万台以上，除了SUV高速的增长以外，本次服务东博会的GA8、GA6轿车，在各自细分市场表现也非常的好，GA8是中国品牌C级轿车的销量冠军，GA6销量也处于细分市场前列。

 

传祺今年会冲击50万的销量目标，未来到2020年，我们希望能够突破百万台的产销规模。

 

主持人：您刚才说今年服务东博会的两款车型是GA8、GA6，为什么我们传祺能够坚持发力轿车市场，这两款车型的核心优势在哪里？

 

曾和滨：纵观整个国内的汽车市场，应该说SUV高歌猛进，中国品牌SUV表现非常好，非常靓丽。但是我们也看到，中国品牌占轿市场份额不到25%，轿车成功与否标志着一个汽车品牌是否真正成熟、真正成功一个重要的标志，所以我们也一直非常重视轿车的销售。广汽传祺起步以来，就从中高端的市场进行切入，刚刚也提到，我们目前两款轿车在各自的细分市场表现非常不错，我们今年年初启动了轿车的振兴计划，应该说整个轿车销量的突破，给广汽传祺乃至中国自主品牌的信心，都会带来很大的提振作用，有力的抗击合资品牌在轿车领域长期垄断地位。我们未来也会持续的加码，加大在轿车方面的投入，包括明年第一季度，会推出紧凑级家用轿车GA4轿车，带给中国消费者更好的选择，给他们带来更多、更高性价比的车型。

 

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