印度尼西亚鹰记航空公司22日声明,这家国营企业已致函美国波音公司,要求取消49架波音737 MAX 8型客机订单。
鹰航发言人伊赫桑·罗桑说,取消订单原因是印尼乘客对737 MAX 8客机“不再信任、失去信心”。他说,鹰航正在等待波音回复;后者准备下周派代表赴印尼,协商鹰航“退订”事宜。
鹰航2014年与波音签订合同,购买50架737 MAX 8客机,按照目录价格计算合同金额为49亿美元,迄今接收1架,剩余49架没有交付。
罗桑说,鹰航准备与波音协商,已交付的唯一一架客机能否“退货”。
鹰航迄今支付波音大约2600万美元货款,鹰航总裁古斯蒂·伍拉·达纳迪普特拉告诉印尼在线新闻服务网站(Detik),鹰航“原则上不想换掉波音”、转向其他飞机制造商,而是考虑改用737 MAX系列的“更新版”产品。
波音方面说,不会就“客户讨论”作回应。
印尼狮子航空公司一架波音737 MAX 8客机去年10月29日在爪哇海坠毁,189人遇难;初步调查显示,失事原因可能关联迎角传感器故障和737 MAX系列特有的防失速系统。今年3月10日,埃塞俄比亚航空一架同型号客机坠入田野,157人丧生。“黑匣子”信息显示,两架客机坠毁前飞行轨迹多处“明显相似”。
两起空难促使130多个国家和地区停飞或禁飞737 MAX系列客机。
马来西亚航空业咨询机构兴楼分析公司主管舒库尔·优素福说,截至目前,鹰航是首家正式宣布退订737 MAX 8客机计划的航空运营商,“可能不是最后一家”,鹰航竞争对手狮航“可能作出相同决定”。
狮航2011年订购222架波音737 MAX系列客机,包括MAX 8、9、10型号,迄今接收11架。狮航总经理丹尼尔·普图本月说,狮航“考虑取消订单”。(沈敏)【新华社微特稿】
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