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骑车被高德导航“导进”禁非路段

时间:2019-07-01 | 作者:未知  | 来源:城乡信息参考网 | 点击: 1197 次

29日,一组NBA休斯顿火箭队当家球星詹姆斯·哈登与友人骑电动自行车违法被交警拦下的照片在网上“刷屏”。29日晚,哈登就“在上海骑电动自行违反交通法规”一事通过微博致歉。因哈登已搭机返回美国,他表示“已经委托工作人员接受处罚”,并表示“再来的时候,必须安全第一条”。

 

陈先生看到哈登骑电动车违法的新闻后,想到了前不久的一桩经历:自己从上海世茂广场骑共享单车前往恒基名人购物中心,却因听信高德地图导航推荐的骑行路线,误入禁止非机动车通行的天津路,最终被交警拦下,罚款30元。

 

在陈先生看来,类似导航软件推荐骑行路线出错的问题并非个例。如何及时更新路况信息,避免更多市民被误导,考验着导航软件的责任心和专业性。

 

听信导航逆向骑行

 

陈先生出门习惯使用共享单车,一般几公里的路,骑车很方便。但是,说起6月23日在天津路上骑共享单车被罚款的遭遇,陈先生还是感觉很无奈。

 

当天下午,陈先生打算从上海世茂广场骑车前往恒基名人购物中心,由于是第一次骑这条路线,在此之前,他特地查询了高德地图,并选择了“骑行”模式,而导航也给出了“推荐”路线。

 

根据推荐路线,陈先生骑车需要自西向东经过宁波路和天津路,路程总长1.1公里,然而,“老老实实”按照导航路线骑行的陈先生,刚骑了一半的路程,就在天津路上被交警一把拦了下来。

 

“没看见禁行标志吗?逆向骑行非机动车,罚款30元。”顺着交警手指的方向看去,陈先生在天津路、山西南路路口的确看到了单行道标志以及非机动车禁行标志。

 

没过一会儿,另一位骑着电瓶车逆行的男子也被交警拦住,“我以为骑电瓶车,不会出现逆行”。和陈先生一样,这名男子也是吃了不看交通标志的亏。

 

禁非路线也被收录

 

在乖乖交了罚款以后,陈先生的心里有些许郁闷:“没看见禁行标志确实是自己不对,但是导航给的推荐路线也太坑人了吧?”

 

原来,天津路是一条自东向西的单行道,部分路段禁止非机动车通行,然而,在高德地图推荐的路线里,并没有任何关于禁非的提示。显然,这条禁非路线并没有被收录在导航软件里。

 

陈先生说,对于一些他不熟悉的路段,骑车时都很依赖导航软件,自己使用高德地图已经五六年了,却还是第一次碰到这么“离谱”的错误。

 

在陈先生看来,虽然在道路上骑行还是应该以交通标志为准,但如果导航软件并没有将这些禁非的路段收入地图,“那专门弄一个‘骑行’模式还有什么意义”?

 

问题是,在其他道路上或其他导航软件里,是否也存在类似的误导呢?

 

【记者测评】

 

有路段被导航软件“推荐”逆行路线

 

6月27日,记者在手机里安装了高德地图、百度地图以及腾讯地图,逐一测试了陈先生骑行的这条路线。

 

按照陈先生设定上海世茂广场作为起点,恒基名人购物中心为终点进行导航,在高德地图的“骑行”模式下,高德列出了三条线路,其中第一个推荐路线就是陈先生遭遇的天津路骑行路线,这也是最短的一条路线,另外两条则是绕道与天津路平行的宁波路或汉口路,分别要比这条路线远100米和400米。

 

再次选取同样的起点和终点,在百度地图和腾讯地图的“骑行”模式下,则没有出现类似高德地图的误导,它们都推荐了相同的路线——从宁波路绕道,不经过天津路。

 

那么,导航软件推荐路线出错,是否只有高德地图里的天津路这一个案例呢?

 

对此,记者再次选取了上海市内三条单行道进行测试。

 

海口路是黄浦区一条由东向西的单行道,全长不到200米,同时也是上海市规定禁止非机动车通行的道路之一。记者选取了海口路(浙江中路-广东路),在高德地图、百度地图以及腾讯地图的“骑行”模式下,均未做出禁止通行以及绕道的提示,而是直接推荐了一条逆向行驶的骑行路线。

 

记者又分别测试了浙江中路与陕西北路部分非机动车禁行路段:

 

浙江中路(广东路-九江路段,南向北方向):

 

高德地图:全程绕道,没有逆行路线

 

百度地图:部分绕道,存在部分逆行路线

 

腾讯地图:全程绕道,没有逆行路线

 

陕西北路(威海路—南阳路,南向北方向):

 

高德地图:全程绕道,没有逆行路线

 

百度地图:完全逆行

 

腾讯地图:完全逆行

 

可见,不同的导航软件对于不同的禁行路段,收录情况也不同,且都未做到完全正确。

 

导航软件:

 

收到反馈会尽快核实修改

 

陈先生说,跟着导航走错路就当是买了一次教训,但是,针对此类没有及时更新的路况信息,怎样才能避免更多人陷入误区呢?

 

6月27日,记者将陈先生在天津路上的遭遇反馈至高德地图,对方工作人员表示,收到反馈后,他们已经第一时间核查,并快速修正了该点数据,同时,工作人员也提醒用户:“建议大家在使用导航时,也要参考道路实际情况骑行。”

 

6月27日晚8点,记者在高德地图上看到,陈先生当初在天津路骑行的推荐路线已经不复存在,取而代之的是正确的绕行路线。

 

当记者以用户的身份咨询时,百度地图的工作人员告诉记者,如果用户在导航时遇到了错误的规划路线,可以在地图右上方点击报错按钮,描述出错内容,后期会有工作人员进行查询,如果确实存在错误的导航情况,百度地图会进行修改。“百度地图作为一个免费出行导航依据,能为用户提供的只是一个参考,但是出现错误我们一定会更正。”百度客服人员说道。

 

交通部门:

 

骑行应以交通标志标线为准

 

此前,上海交警部门曾在2017年推出了上海“骑行地图”,在地图中标注了包括高速路、高架道路等在内的非机动车禁行区域。

 

但是,对于在上海市内骑行的市民而言,有的路段是单向禁行,有的路段则是部分路段禁行、部分路段通行,这些细节几乎没有办法在一张地图上表现出来,导航软件甚至也无法给到完全正确的路线推荐,而骑行的市民恰恰需要的就是这些细节。

 

据上海交通部门介绍,目前,上海市内的单行道,有的是针对所有车辆的,有的则仅仅针对机动车的:“如果一条单行道没有设置非机动车禁行标志,那么非机动车是可以双向行驶的。”

 

对此,上海交通部门的工作人员表示,如果是道路施工、路段调整等信息更新,他们会在第一时间发布消息,并与导航软件进行对接调整,但导航软件的公司是否修改、如何修改,交通部门并没有相应的监管责任以及约束力。

 

该工作人员解释道:“导航软件为市民提供的仅仅是辅助功能,道路上该怎么走,还是得按照相关的标志和标线通行,即使导航软件给你指了一条路,但是这条推荐路线与交通标志相违背,肯定还是要以交通标志为准。”

 

来源:新闻晨报

 

 

 

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