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今年春运 科技范儿足

时间:2020-01-24 | 作者:未知  | 来源:城乡信息参考 | 点击: 756 次



在北京大兴国际机场,一名小旅客在和智能机器人对话。新华社发

 

这是一场持续40天、多达30亿人次的大迁徙——一年一度的中国春运,承载着无数人的乡愁,将游子之心送往团圆的目的地。

 

今年的春运,比往年来得更早,也更有科技范儿。在新技术的助力下,回家的路上多了些便捷、少了些拥挤;多了些欢乐、少了些等待。科技对春运和交通运输的助力,已经由点及面地改变着中国人的出行速度和体验。

 

电子客票见证变迁

 

一张返乡车票,寄托切切乡愁。从最开始的硬板票,到红色的软纸票,再到印有二维码的蓝色磁介质票,小小火车票的变迁,记录了技术对车票的“塑造”过程。

 

而今,中国人正在逐步向纸质车票告别。今年春运,“电子客票”成为铁路出行的新体验。随着高铁全面推行电子客票,旅客可自助办理进站验证、进出检票,只需在自助闸机前“刷卡+刷脸”就可以迅速完成进出站,畅享无纸化出行的便利。

 

目前,铁路部门已将电子客票推广到高铁及城际线路。截至目前,全国铁路已有1020个车站开通电子客票业务,新开通的高铁线路全部同步实施电子客票。

 

电子客票的推行便利了旅客的购票和出行体验。有了电子客票,车票的出行功能和报销凭证功能彻底分开。在让旅客轻装上阵,不必担忧丢票、补票、假票等问题的同时,电子客票的使用可以使列车整体检票通行耗时缩短1/3以上,为优化始发停站时间奠定了基础。

 

智能高铁驶向2022

 

还有两年的时间,万众期待的北京冬奥会就将拉开帷幕。位于河北张家口的崇礼,是冬奥会雪上项目的比赛地之一。日前京张高铁的开通,联通了北京和崇礼,将张家口至北京的最快运行时间从3小时7分钟缩短至47分钟,让人们提前感受“冬奥列车”的风驰电掣。

 

作为世界首条智能高铁,京张高铁集众多“黑科技”于一身,一通车便吸引了全球的目光。

 

据了解,京张高铁智能化动车组采用了我国自主研发的北斗卫星导航系统,实现了时速350公里的自动驾驶;智能列车车身安装有2000个传感器,对自身状态全面监控;沿线10个车站未来将共用一个控制中枢,实现对各客站灯光和温度等设备管理、应急管理的共同指挥;列车内专门设计了滑雪板存放处和移动的新闻中心,方便旅客前往崇礼滑雪,在冬奥会期间收看比赛直播……此外,5G信号、无线充电、低能见度运行盲降系统等新技术的应用,展现了中国科技创新成果转化的水平。

 

5G网络威力初显

 

作为5G商用的第一年,春运的大潮中自然少不了5G的身影。

 

火车站手机信号差,曾是困扰旅客的一大难题。今年春运,广州南站正式投入使用5G,让来往旅客的手机信号更强、上网更快,广州南站包括广深港沿线的深圳北站、福田站等大站手机信号不好的状况将得到较大改观。

 

此外,今年春运,广深港高铁内地段实现了5G网络全覆盖,成为全球第一条享有5G网络的高铁。5G用户在广深港高铁内地段乘车时,最高可享受到1Gbps的峰值下载;4G用户通过WiFi连接,也能体验到100Mbps以上的移动通信速率,候车和乘车时听歌、看电影完全不成问题。

 

在杭州等地,5G和人工智能技术也运用到了安保工作当中。在杭州东站候车大厅,具备全景录像、4K高清画面直播等功能的安防机器人可自动捕捉疑似危险动作,并通过5G高速网络实时转播、实时报警,确保节日运输安全。

 

航空出行更加准点

 

去年9月正式通航的北京大兴国际机场,今年迎来了第一个春运考验。无论是值机、安检还是飞机起降,科技元素都得到了大显身手的机会。

 

在值机环节,大兴机场启用了人脸识别系统,过安检、登机不需要查验纸质机票和身份证。“无纸化出行”让通行效率大大提升。

 

此外,大兴机场配备了当今国际航空业界最先进的低能见度运行盲降系统,有效减少雾、霾等天气原因造成的航班延误,提高航班正点率。

 

新机场风头正劲,“老机场”也不甘示弱。近日,首都机场1号航站楼上线行李跟踪系统,乘客办理好行李托运后,可通过手机APP或微信小程序关注自己行李的位置状态。据悉,除首都大兴机场外,上海虹桥、武汉天河等五大重点机场也将全面应用该系统。春运期间预计有220万名旅客会体验到行李跟踪技术带来的便利,覆盖行李数量将超过100万件。


责编:李雪    汪霞

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